| বেধ (মিমি) | 20 |
|---|---|
| স্ট্রোক (মিমি) | 40 |
| ক্রমাগত বল 1 (N) | 3 |
| পিক ফোর্স 1 (N) | 6 |
| ফোর্স কনস্ট্যান্ট (N/A) | 6.3 |
| স্ট্রোক (এমএম) | 0-16 |
|---|---|
| গ্রিপিং ফোর্স (N) | 4-24 |
| সর্বোচ্চ খোলার/বন্ধ হওয়ার সময়（s） | ০.১৫/০.১৫ |
| অনুমোদিত স্ট্যাটিক লোড মোমেন্ট (Nm) | MR: 1.5, MP: 1.5, MY: 1.5 |
| রেটেড টর্ক (Nm) | 0.5 |
| বেধ (মিমি) | 20 |
|---|---|
| স্ট্রোক (মিমি) | 40 |
| ক্রমাগত বল 1 (N) | 3 |
| পিক ফোর্স 1 (N) | 6 |
| ফোর্স কনস্ট্যান্ট (N/A) | 6.3 |
| আউটলেট দিকনির্দেশ | বাম পাশে |
|---|---|
| বহির্গামী লাইন পদ্ধতি | অ্যাডাপ্টার ওয়্যারিং |
| স্ট্রোক (মিমি) | 30 |
| সীসা (মিমি) | 2 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 100 |
| স্ট্রোক (মিমি) | 50 |
|---|---|
| সীসা (মিমি) | 2 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 100 |
| Max. সর্বোচ্চ load Capacity Horizontal (kg) লোড ক্ষমতা অনুভূমিক (কেজি) | 3 |
| Max. সর্বোচ্চ load Capacityl Vertical (kg) লোড ক্যাপাসিটিল উল্লম্ব (কেজি) | 2 |
| আউটপুট তারের | সাইড ওয়্যারিং |
|---|---|
| বহির্গামী লাইন পদ্ধতি | অ্যাডাপ্টার ওয়্যারিং |
| স্ট্রোক (এমএম) | 40 |
| সর্বোচ্চ গ্রিপিং ফোর্স (এন) | 110 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 80 |
| স্ট্রোক (মিমি) | 100 |
|---|---|
| সীসা (মিমি) | 2 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 100 |
| Max. সর্বোচ্চ Pushing Force（N） পুশিং ফোর্স (N) | 300 |
| Max. সর্বোচ্চ load Capacity Horizontal লোড ক্ষমতা অনুভূমিক | 3 |
| সীসা (মিমি) | 5 |
|---|---|
| স্ট্রোক (এমএম) | 50-800（ব্যবধান 50） |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 300 |
| Max. সর্বোচ্চ load Capacity Horizonta (kg) লোড ক্যাপাসিটি হরাইজোন্টা (কেজি)< | 20 |
| Max. সর্বোচ্চ load Capacity Vertica লোড ক্ষমতা ভার্টিকা | 5 |
| সীসা (মিমি) | 5 |
|---|---|
| স্ট্রোক (এমএম) | 50-800（ব্যবধান 50） |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 600 |
| Max. সর্বোচ্চ load Capacity Horizonta (kg) লোড ক্যাপাসিটি হরাইজোন্টা (কেজি)< | 12 |
| Max. সর্বোচ্চ load Capacity Vertica লোড ক্ষমতা ভার্টিকা | 1 |
| স্ট্রোক (মিমি) | 30 |
|---|---|
| সীসা (মিমি) | 2 |
| সর্বোচ্চ গতি （মিমি/সেকেন্ড） | 100 |
| Max. সর্বোচ্চ Pushing Force (N) পুশিং ফোর্স (N) | 110 |
| max. সর্বোচ্চ load capacity Horizontal লোড ক্ষমতা অনুভূমিক | 3 |
