| স্ট্রোক (এমএম) | 150 |
|---|---|
| সীসা (মিমি) | 2 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 100 |
| Max. সর্বোচ্চ Pushing Force(N) পুশিং ফোর্স (N) | 300 |
| সর্বোচ্চ উল্লম্ব লোড ভর (কেজি) | 1.5 |
| স্ট্রোক (মিমি) | 30 |
|---|---|
| সীসা (মিমি) | 1 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 50 |
| Max. সর্বোচ্চ Pushing Force (N) পুশিং ফোর্স (N) | 210 |
| max. সর্বোচ্চ load capacity Horizontal লোড ক্ষমতা অনুভূমিক | 6 |
| স্ট্রোক (এমএম) | 15 |
|---|---|
| ক্রমাগত বল ¹(N) | 5 |
| পিক ফোর্স¹(N) | 18 |
| ফোর্স কনস্ট্যান্ট (N/A) | 2.85 |
| বহির্গামী লাইন পদ্ধতি | অ্যাডাপ্টার ওয়্যারিং |
| আউটলেট দিকনির্দেশ | সাইড ওয়্যারিং |
|---|---|
| বহির্গামী লাইন পদ্ধতি | অনুভূমিক ওয়্যারিং |
| স্ট্রোক (এমএম) | 60 |
| সর্বোচ্চ গ্রিপিং ফোর্স (এন) | 175 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 100 |
| কীওয়ার্ড | বৈদ্যুতিক সিলিন্ডার লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটর |
|---|---|
| সীসা (মিমি) | 1 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 50 |
| Max. সর্বোচ্চ Pushing Force (N) পুশিং ফোর্স (N) | 210 |
| max. সর্বোচ্চ load capacity Horizontal লোড ক্ষমতা অনুভূমিক | 6 |
| কীওয়ার্ড | লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটর গ্রিপার |
|---|---|
| স্ট্রোক (এমএম) | 90 |
| সর্বোচ্চ গ্রিপিং ফোর্স (এন) | 40 |
| পুনরাবৃত্ত অবস্থান নির্ভুলতা (মিমি) | ±0.1 |
| বাস নিয়ন্ত্রণ | মডবাস আরটিইউ |
| স্ট্রোক (মিমি) | 50 |
|---|---|
| সীসা (মিমি) | 2 |
| সর্বোচ্চ গতি (মিমি/সেকেন্ড) | 100 |
| Max. সর্বোচ্চ Pushing Force (N) পুশিং ফোর্স (N) | 110 |
| max. সর্বোচ্চ load capacity Horizontal লোড ক্ষমতা অনুভূমিক | 3 |